|
«Мы работаем для вас и очень рассчитываем на вашу поддержку, инициативность и новые идеи, которые несомненно будут востребованы и послужат дальнейшему развитию и процветанию белорусской столицы.
Председатель Минского городского
исполнительного комитета Михаил Павлов»
Эти замечательные слова с главной страницы сайта Мингорисполкома.
Но как мало общего у слов с делом.
Месяц назад, инициативная группа минских велосипедистов направила коллективное (несполько сотен подписей) письмо в Мингорисполком, в котором были изложены существующие проблемы развития велодвижения в Минске, как то: отсутствие полноценных велодорожек, несоблюдение стройнорм при строительстве бордюров, отсутствие велопарковок.
Были высказаны следующие просьбы:
- Обеспечить исполнение СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ «УЛИЦЫ И ДОРОГИ ГОРОДОВ, ПОСЕЛКОВ И СЕЛЬСКИХ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ» СНБ 3.03.02-97 в части 4.5.
- На основании приведенных технических рекомендаций, а также технических рекомендаций: «Обустройство велосипедных парковок в г. Киеве» (прилагается к обращению) внести изменения: «4.5.6 Для временного хранения велосипедов следует предусматривать стоянки размером не менее 2х0,4 м на один велосипед, оборудованные стойками (скобами) высотой 0,75 и длиной 1,6 м, с интервалом между стойками (скобами) не менее 0,8м.» и дополнения в стандарт обустройства велопарковок.
- Принять меры для обязательного оборудования мест общественного пользования, зданий органов государственного управления, учреждений здравоохранения, образования, бытового обслуживания населения, магазинов и торговых центров парковками для велосипедов. При оборудовании велопарковок предусматривать возможность ведения видеонаблюдения.
- Разработать упрощенный порядок согласования велопарковок для владельцев и арендаторов различных объектов (магазины, кафе, развлекательные и спортивные центры и т.д.).
- Привлечь для согласования мест расположения и количества велопарковок инициативную группу (во избежание ситуаций, когда стоянка не будет использоваться вследствие размещения в изолированном месте или несоблюдения норм планировки площадки), привлечь для обсуждения заинтересованных граждан, регулярно использующих велосипед для передвижения по городу на форуме сайта Мингорисполкома.
Прошел месяц. Начали поступать ответы. Но почему то от администраций районов. Партизанский район.
Центральный район. Сам Мингорисполком посчитал ниже собственного достоинства опустится до ответа каким то там велосипедистам?
Ни слова про соблюдение стройнорм, проблема остро не стоит, городу это все «до лампочки", обращайтесь индивидуально, вот построим вам ОДНУ на весь город велодорожку, там все будет.
Так зачем же слова про иницативу, новые идеи? Выходит они вам не нужны? А если нужны, то избавьте людей от подобных отписок.
С таким отношением к своим обязанностям чиновников, слово «бюрократия» никогда не исчезнет из лексики минчан.
Admin. Ссылки на другие сайты удалены.
|
