Дополнительные вагоны будут введены на второй линии Минского метрополитена в четвертом квартале текущего года - к каждому составу добавят по одному вагону, сообщили корреспонденту БЕЛТА в ГУ 'Столичный транспорт и связь'.

В настоящее время на второй линии столичной подземки пассажиров перевозят 25 электропоездов, каждый из которых состоит из четырех вагонов. Учитывая активное жилищное строительство в Сухарево, на этой линии метро предельный пассажиропоток: в часы пик зайти в поезд на второй, третьей станциях от начала линии бывает сложно.

Новые вагоны (всего 29) закупят в соответствии с программой развития коммунального пассажирского транспорта, которую в прошлом году утвердил Мингорсовет.Стоимость 1 состава (5 вагонов) около Br8,5 млрд.

Кроме того, рассматривается возможность закупить в 2009 году еще 6 составов. Такие меры позволят сократить интервал движения поездов на второй ветке метро с 2,5 до 2 минут и соответственно повысить качество перевозок пассажиров.

На двух линиях Минского метрополитена, протяженность которых 30,3 км, пассажиров перевозит 49 электропоездов (220 вагонов). В сутки выполняется 1245 рейсов.