Официальный интернет-портал
Минского горисполкома

220030, г.Минск, пр.Независимости 8

Сегодня 10 Февраля 2012 года
Поиск сообщений
Написать сообщение
Главная / Форум / Актуальные форумы / Общественный транспорт

Ответственные за предоставление информации по тематике форума:

  • ГУ "Столичный транспорт и связь"
  • КУП "Минсктранс"

06 августа 2010 11:27
Добрый день!
Так вопрос: живу в г.п. Мачулищи, Минский р-н.
К нам ездит автобус 270 со стоимостью проезда около 2200 до ж/д вокзала и маршрутное такси со стоимостью 2500, так же ездит электричка, но от неё минут 10 идти.
Скажите, возможно ли в дальнейшем заменить наш автобус 270 на экспрессный, ведь стоимость проезда снизится, люди, которые ранее ездили на маршрутке перейдут на автобус, т.к. стоимость ниже а скорость движения и комфорт примерно одинаков, толкьо если ходить он будет раз в пол часа.

Ссылка на это сообщение, в начало

06 августа 2010 10:39
Ответ для Pleasure от 26 июля 2010 01:56
Здравствуйте.Пишу это письма с целью наведения порядка в движении автобуса №90. 24 июля автобус №90 пришел на остановку "Керамин" раньше времени, указанного в расписании(по расписанию 23.18). Работникам, опоздавшим на 13 минут пришлось ждать следующего автобуса(по расписанию в 23.48), пришедшего в 42 минуты. 25 июля картина повтряется. Работники, пришедшие на остановку уже 23.13 автобуса опять не дождались. Следующий автобус пришел опять же в 23.42(по расписанию 23.48). Прошу заметить, что малдо кто из работников даезжает на этом автобусе до самого дома, большинство делает пересадку , а то и две. но, так как автобусы двигались не по расписанию, многие опоздали на пересадку и взяли такси. Возникает вопрос, а кто оплатит такси? Может водитель или диспетчер , который отмечает путевку водителю? Очень огромная просьба, разобраться с этим вопросом. Так как, отработоав смену, рабочий не может сидеть на остановке около часа, а потом опоздать на следующий автобус и брать такси.

Найти все ответы на цитируемое сообщение

Прикрепленные файлы: attach_48551_1.pdf

Ссылка на это сообщение, в начало

05 августа 2010 10:25
Ответ для Серж80 от 15 июля 2010 02:05
Я маршрутками не пользуюсь, потому что езжу на собственном автомобиле. Но со "сказочным" маршрутом 1212, а точнее с его бешеными маршрутками сталкиваюсь постоянно по пути на работу. Особенно "остро" ведет себя на дороге газЭль госномер
7 Тах 0041. Это вообще мрак какой-то. Дуделка в газенвагене этом работает чуть реже, чем постоянно. Причем по любому поводу, словно чувак чувствует себя таким органистом от клакстона. Про посадку-высадку пассажиров я вообще молчу. Она у данной тачки совсем вся такая спонтанная и непредсказуемая, что только и успевай тормозить вместе с ней (и тебе у ресторана "МАЯК", и у "Пежо", и у Главпочтамта - это только на смежном со мной куске - наверное водитель маршутки выполняет спецзаказы пассажиров. Теперь о переменах рядности движения. Мне кажется водила просто чувствует себя героем всех серий "Такси" вместе взятых, только вот трансредство слегка, мягко говоря, отуловато. Шуруем из ряда в ряд так, что только дух захватывает. Мне вообще интересено, читают ли отзывы администраторы этих автопарков маршруток? Выводы? Короче, это... это печально.

Найти все ответы на цитируемое сообщение


Прикрепленные файлы: attach_48531_1.gif

Ссылка на это сообщение, в начало

02 августа 2010 18:56
Добрый день! Хочу пожаловаться на работу системы расписания пригородных автобусов г. Минска, которая предоставляется на сайте РУП "ИВЦ Авиации". Захотел "раз в год" воспользоваться услугами общественного транспорта и посмотреть расписание автобусов через интернет. Захожу на сайт в графе станция пишу Беларучи направление - прямо, жму мышкой на расписание. Все хорошо появилось расписание. Смотрю его. А именно 366С МЕРКОВИЧИ-МИНСК АВ-Московский 16:30/16:44 и здесь почему-то указано только время движения автобуса в обратную сторону в графе "Отправление" тоже самое и для 265 МОЧАНЫ-МИНСК АВ-Московский 16:10/16:28 Ежедневно, 381 БОЛ БЕСЯДЫ-МИНСК АВ-Московский 15:55/16:26 Сб. Вс., 349С МЕРКОВИЧИ-МИНСК АС-ЮгоЗападная 15:40/15:53, остальные просто не смотрел. У Вас автобусы на пригород без остановок и пассажиров, вхолостую, идут? А может это потому что я выбрал направление "Прямо"? Хорошо. Жму на "Обратно". Что в итоге: "Нет данных". Это называется систему сделали, отчитались, что все работает, а уж как оно там работает - не наши проблемы. (Для большей убедительности прилагаю скриншоты.)
А дальше увидел еще вот это чудо: 366С БРАСЛАВ АС-МИНСК АВ-Московский 17:30/17:44 и 366С МЕРКОВИЧИ-МИНСК АВ-Московский 16:30/16:44. И зачем для автобусов придумали номера? Уважаемая администрация не многовато ли ошибок для одного моего запроса в сервис расписания?
Прошу исправить все выше указанное.
И напоследок. Прошу расценивать это, как предложение. Неплохо было бы составить карту движения пригородных автобусов, которые отправляются с минских вокзалов. От этого будет легче нам, пользователям ваших услуг.
Спасибо.
Прикрепленные файлы: attach_48520_1.jpg

Ссылка на это сообщение, в начало

01 августа 2010 22:10
Здравствуйте уважаемая администрация. А скажите мне пожалуйста влияет ли на среднюю скорость движения автобуса такие параметры, как: работа светофоров, пассажиропоток и загруженность автодорог? По-пойму все эти факторы довольно сильно влияют на среднюю скорость движения автобуса. А вот судя по расписанию автобуса №18, на котором я ежедневно езжу из кольца в кольцо, на работу, эти параметры ну ни как не влияют на скорость движения. Вот пример расписания взятого с вашего сайта:
ДС Больница__-__ДС Восточная
___5.45______-____6.22______
___6.48______-____7.25______
__16.47______-___17.24______
__17.47______-___18.24______
__23.47______-____0.21______
Или вы считаете, что автобус в часы пик, стоя в пробках и на светофорах теряет всего 2 минуты по сравнению с утром или вечером?
Нет я не предлагаю растянуть раписание в часы пик, мое желание его сжать на ранних утренних и поздних вечерних рейсах, на которых водители буквально катятся накатом от остановки к остановке дабы попасть в график.
И еще одно предложение: если есть возможность добавить еще один автобус с утра или исправить расписание существующих, чтобы первый автобус приходил на ДС Восточная на 5-10 минут раньше. Дело в том немало народа, едущего на 18 маршруте работает на МАЗе, это конечно далеко, приходится ехать через весь город, благо метро спасает, и на работу, как правило, приезжаешь впритык к началу смены.
Спасибо за внимание.

Найти все ответы на это сообщений, ссылка на это сообщение, в начало

31 июля 2010 21:31
Какому расписанию автобусов верить: которое на сайте Минсктранс либо которое висит на остановках? Оно же несовпадает! Получается есть два разных расписания,а некоторые автобусы ездят по "третьему"! Вот доказательство тому: суббота,31 июля 2010года: Я находился на ост.ст.метро Борис.тракт надо было добраться до ост.Комар.рынок / пл.Я.Коласа.В метро неохота было идти,думаю поеду до Филимонова,далее на А91 либо на А100. Приехал на Филимонова на автобусе №51 в 9:40 так и написано на сайте - молодец водитель! Вышел,взглянул на расписание А91 ближайший в 9:48 (на сайте 9:41,10:12)-впереди небыло 91-го.В 9:52 пришла "сотка"-поехал . А вот автобуса 91 маршрута небыло видно за нами до пл.Калинина. Выходит либо старое расписание висит,либо на сайте нето (чего не скажеш о маршруте №51) либо водители не соблюдают,а может и то и другое!

Найти все ответы на это сообщений, ссылка на это сообщение, в начало

30 июля 2010 15:21
Ответ для Вик 585 от 16 июля 2010 09:30
Планируется ли когда-либо продажа проезных выходного дня хотя бы на метро (магн.карта). Я иногородний,в Минск приезжаю на выходные,много пользуюсь общ.транспортом и крайне невыгодно пользоваться талонами и жетонами. Могли -бы быть проезные дествительные в теч.месяца но только суббота,воскр.и празн.дни.

Найти все ответы на цитируемое сообщение


Прикрепленные файлы: attach_48503_1.gif

Ссылка на это сообщение, в начало

30 июля 2010 13:58
Вчера, 29 июля, был просто возмущён сверхактивностью ревизоров.
На одном и том же маршруте, с разницей в 2 минуты, один и тот же автобус проверили 2 разные бригады ревизоров.
Если бы я был "заяц", то меня бы этот факт может и не возмутил бы.
Но так как я регулярно покупаю далеко не дешёвые проездные документы, то меня просто бесит, куда идут деньги...
И теперь я понимаю, почему постоянно слышны возгласы вроде "Транспорт убыточен".
Ещё бы, огромной армии ревизоров, которой уже явно не хватает направлений маршрутов городского транспорта, нужно платить немалые деньги. Из карманов простых пассажиров.

Найти все ответы на это сообщений, ссылка на это сообщение, в начало

30 июля 2010 08:46
Ответ для Леонид22 от 15 июля 2010 12:22
Добрый день.Я 14.07.шёл на остановку 87 автобуса на 23.45. возле фрегата кафе но он приехал в 23.42. мало того что меня не пропустил на светофоре так потом ещё дверь перед носом закрыл.Проста последние время некоторые водители не знают зачем человек бежит может меня кто та дома ждал,пришлось взять такси.Я прочитал форум много таких

Найти все ответы на цитируемое сообщение

Прикрепленные файлы: attach_48494_1.pdf

Ссылка на это сообщение, в начало

28 июля 2010 09:01
Ответ для Carboforce от 22 июня 2010 02:03
Доброго времени суток.
В системе публикации сообщений форума на сайте "Минсктранс" существует ошибка. Дело в том, что существует ограничение на длину публикуемого сообщения в энное количество символов. Поэтому при наборе с клавиатуры сообщения при достижении граничного количества символов дальше набирать текст становится невозможно. Только вот беда: при публикации сообщений с числом символов близким или равным значению ограничения опубликована оказывается только часть сообщения, а "хвост" - обрезается.
Выглядит это так, что набрано сообщение в N символов (где N - ограничение на длину текста сообщения), а опубликована часть этого сообщения от первого символа до i-го, причем i<N. Вот и получаются сообщения, заканчивающиеся словами "Сп" вместо "Спасибо", "Прошу устр" вместо "Прошу устранить" и прочее.
Прошу устранить ошибку.

Найти все ответы на цитируемое сообщение

Прикрепленные файлы: attach_48479_1.pdf

Ссылка на это сообщение, в начало

847 846 845 844 843 842 841 840 839 838 837

в начало страницы, написать письмо
Разработка и сопровождение КУП «Центр информационных технологий Мингорисполкома» © 2001—2012