Официальный интернет-портал
Минского горисполкома

220030, г.Минск, пр.Независимости 8

Сегодня 24 Мая 2012 года
Поиск сообщений
Написать сообщение
01 августа 2010 22:10
Здравствуйте уважаемая администрация. А скажите мне пожалуйста влияет ли на среднюю скорость движения автобуса такие параметры, как: работа светофоров, пассажиропоток и загруженность автодорог? По-пойму все эти факторы довольно сильно влияют на среднюю скорость движения автобуса. А вот судя по расписанию автобуса №18, на котором я ежедневно езжу из кольца в кольцо, на работу, эти параметры ну ни как не влияют на скорость движения. Вот пример расписания взятого с вашего сайта: ДС Больница__-__ДС Восточная ___5.45______-____6.22______ ___6.48______-____7.25______ __16.47______-___17.24______ __17.47______-___18.24______ __23.47______-____0.21______ Или вы считаете, что автобус в часы пик, стоя в пробках и на светофорах теряет всего 2 минуты по сравнению с утром или вечером? Нет я не предлагаю растянуть раписание в часы пик, мое желание его сжать на ранних утренних и поздних вечерних рейсах, на которых водители буквально катятся накатом от остановки к остановке дабы попасть в график. И еще одно предложение: если есть возможность добавить еще один автобус с утра или исправить расписание существующих, чтобы первый автобус приходил на ДС Восточная на 5-10 минут раньше. Дело в том немало народа, едущего на 18 маршруте работает на МАЗе, это конечно далеко, приходится ехать через весь город, благо метро спасает, и на работу, как правило, приезжаешь впритык к началу смены. Спасибо за внимание.

Cсылка на это сообщение

24 августа 2010 17:11
Прикрепленные файлы: attach_48760_1.gif

Ссылка на это сообщение, в начало

в начало страницы, написать письмо
Разработка и сопровождение КУП «Центр информационных технологий Мингорисполкома» © 2001—2012