Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
 

22 октября 2020 → В 2021 г. планируют начать капремонт самого протяженного путепровода Минска. Что хотят сделать

Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев недавно отметил, что в следующем году намечено приступить к капремонту путепровода над железной дорогой в районе станции Минск-Товарный. Подробности корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал директор ГП «Гордорстрой» Александр Ярошик.

Это сооружение соединяет пр. Жукова с ул. Аэродромной и является самым длинным аналогичным объектом в Минске. Оно было построено в 1980-е годы.

Сейчас идет разработка документации, завершить проектирование планируется в апреле, — сообщил А. Ярошик. Ремонт будут выполнять без закрытия движения сначала по одной, затем по другой половине путепровода. Работы предстоят непростые, учитывая длину сооружения — более 130 м, а также то, что под ним проходит железная дорога — основная магистраль на Брест и много веток на товарную станцию. Расчетные сроки обновления — по 20 месяцев на каждую половину. Вместе с проектировщиками работаем над тем, чтобы максимально сократить время работ — до 12 и менее месяцев. Внешне путепровод останется прежним, предстоит частичная замена балок, также их замонолитят вдоль всего сооружения, то есть сделают единую, неразрезную конструкцию. Возможно, потребуется усиление опор. Сооружение предстоит усилить в расчете на современную нагрузку.

Новость предоставлена — Агентство «Минск-Новости»

Ctrl

Назад в рубрику ,сообщить об ошибке.



Новости схожей тематики

Многие маршруты общественного транспорта в новогоднюю ночь будут работать до 4:00
Какие новинки представлены в городской иллюминации Минска
Как продвигаются возведение «Минск Мира» и застройка Сокола
Торжественная церемония вручения государственных наград состоялась в Минской ратуше
Цуран: Минск на Всебелорусском народном собрании представят 370 делегатов
Разработка и сопровождение КУП «Центр информационных технологий Мингорисполкома» © 2001—2021